Редчайшая «Чайка» ГАЗ-14 с мотором V8 Toyota, вентилируемыми дисковыми тормозами и бесшкворневой подвеской выставлена на продажу

Машине уже 40 лет

за 3,5 млн рублей На российском рынке появился уникальный ГАЗ-14 «Чайка» 1985 года с минимальным пробегом и двигателем Toyota 1UZ-FE V8. Этот 4,0-литровый мотор мощностью около 280 л.с. превосходит оригинальный 5,5-литровый ЗМЗ-505 (220 л.с.).

Автомобиль оснащён японской автоматической коробкой передач, а все доработки официально зарегистрированы в ГИБДД. Продавец оценил раритет в 3,5 млн рублей, подчёркивая его близкое к заводскому состояние.

Редчайшая «Чайка» ГАЗ-14 с мотором V8 Toyota, вентилируемыми дисковыми тормозами и бесшкворневой подвеской выставлена на продажу
Фото avito.ru

ГАЗ-14 «Чайка» выпускался на Горьковском автозаводе с 1977 по 1988 год, всего произведено 1114 экземпляров. Эти лимузины предназначались для партийной элиты и не были доступны в свободной продаже. Модель отличалась передовыми для СССР решениями: вентилируемые дисковые тормоза, бесшкворневая подвеска, галогенные фары и инерционные ремни безопасности.

Редчайшая «Чайка» ГАЗ-14 с мотором V8 Toyota, вентилируемыми дисковыми тормозами и бесшкворневой подвеской выставлена на продажу
Фото avito.ru

Длина автомобиля — 6114 мм, масса — 2605 кг, максимальная скорость — 175 км/ч.

20 мая 2025 в 05:56

Автор:

| Источник: motor, avito.ru

Все новости за сегодня

Календарь

май
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
OSZAR »