Ford Motor недавно объявил о сокращении своего плана по разработке электромобилей (EV), чтобы позволить Nissan использовать часть производственных мощностей своего флагманского завода по производству аккумуляторов в Кентукки, США.
В 2021 году Ford объявил, что инвестирует 7 миллиардов долларов в развитие отрасли электромобилей, включая сотрудничество с корейским производителем аккумуляторов SK On по строительству двух заводов по их производству в Кентукки.
Однако рыночный спрос не оправдал ожиданий, в результате чего один из заводов полностью простаивал, а другой работал не на полную мощность, причем Ford использовал только часть своих производственных мощностей для собственных аккумуляторов. По словам осведомленных источников, Ford принял решение предоставить часть производственных мощностей своего действующего завода компании Nissan для производства аккумуляторов.
За первые три месяца этого года компания Nissan понесла убытки в размере 4,5 млрд долларов, и ее финансовое положение вызывает беспокойство. Компания объявила об увольнении 20 000 сотрудников и отменила планы по строительству нового завода по производству аккумуляторов в Японии.
Производство аккумуляторов в Соединенных Штатах не только снизит давление на издержки, вызванное импортными пошлинами, но и поддержит планы компании по производству электрических внедорожников на заводе в Кантоне, штат Миссисипи. Ранее Nissan подтвердил, что SK On будет поставлять аккумуляторы американского производства.
Подробности партнерства не разглашаются, а представители Ford и Nissan отказались напрямую отвечать на вопросы. Ранее об отказе от полного перехода к электромобилям объявили других крупные автопроизводители, включая Volvo и Merсedes