У Lada Azimut насчитали десятки более дешёвых конкурентов

Об этом рассказал глава агентства «Автостат» Сергей Целиков

На Петербургском международном экономическом форуме 2025 года «АвтоВАЗ» представил кроссовер Lada Azimut, созданный на платформе Vesta. Финальная цена пока не объявлена, но озвучена ориентировочная — 2,5 млн рублей.

Глава агентства «Автостат» Сергей Целиков подсчитал, что в ценовом сегменте до 2,5 млн рублей на российском рынке представлено около 30 кроссоверов.

В сегменте до 1,5 млн рублей доступны Kaiyi X3 (от 1,375 млн рублей) и Jetour X50 (от 1,49 млн рублей). В диапазоне до 2 млн рублей выбор шире:

• JAC JS3 от 1 539 000 руб.; 
• Москвич 3 от 1 603 000 руб.;
• Kaiyi X3 Pro от 1 675 000 руб.; 
• Chery Tiggo 4 Pro от 1 730 000 руб.;
• Jetour Dashing от 1 739 900 руб.;
• SWM G01 от 1 754 500 руб.;
• Haval Jolion от 1 799 000 руб.;
• Changan CS35 Plus от 1 799 900 руб.;
• Solaris HC (Creta) от 1 819 000 руб.;
• Xcite X-Cross 7 от 1 849 000 руб.;
• SWM G05 Pro от 1 864 500 руб.;
• JAC JS6 от 1 889 000 руб.;
• DFSK 500/580 от 1 899 000 руб.;
• BAIC X7 от 1 940 000 руб.;
• Chery Tiggo 4 от 1 949 000 руб.;
• BAIC X55 от 1 975 000 руб.;
• Haval M6 от 1 979 000 руб. 

В категории от 2 до 2,5 млн рублей — 11 моделей, включая Jetour X70 Plus (от 2 049 900), GAC GS3 (от 2 099 000), BAIC X75 (от 2 100 000), Omoda C5 (от 2 169 900), Changan Uni-S (от 2 169 900), Soueast S07 (от 2 249 000), Haval H3 (от 2 249 000), Kaiyi X7 Kunlun (от 2 250 000), KGM Tivoli (от 2 390 000), Changan CS75 Plus (от 2 440 000), Chery Tiggo 7 Pro Max (от 2 470 000).

Напомним, уровень локализации кроссовера Lada Azimut при запуске его в производство составит не ниже 90%, о чем заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов. Lada Azimut станет первой моделью АвтоВАЗа, которая получит новую мультимедийную платформу на базе решений Сбера. Она будет поддерживать голосовое управление через GigaChat, карты 2ГИС, подписку на музыкальный сервис «Звук», оплату топлива через головное устройство и управление различными функциями авто — от подсветки до климат-контроля.

Первый кроссовер АвтоВАЗа является полностью российской разработкой. Кроссовер Lada Azimut, созданный на базе платформы Vesta, не получит версии с полным приводом, поскольку это не предусмотрено платформой. АвтоВАЗ, рассказывая о новом кроссовере Azimut, умолчал о габаритах машины, но позже стало известно, что новинка будет заметно крупнее Hyundai Creta.

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, почему модель назвали Azimut, на кого рассчитана машина и сколько она может стоить.

Первый вице-премьер России Денис Мантуров посидел за рулем первого в истории «АвтоВАЗа» кроссовера Lada Azimut и поделился своими впечатлениями о машине.