Xiaomi SU7 Ultra: электрический болид, покоривший Нюрбургринг

Углеродное волокно, 1548 л.с. и гоночные сиденья

Xiaomi EV официально объявила о начале продаж и поставок своей флагманской модели Xiaomi SU7 Ultra. В линейке представлены две высокопроизводительные версии: трековая Track Package и эксклюзивная Nürburgring Limited Edition. Базовая версия Xiaomi SU7 Ultra предлагается по цене 529 900 юаней (около $73 900). Доплата за пакет Track Package составляет 100 000 юаней, увеличивая общую стоимость до 629 900 юаней (около $87 840). Эксклюзивная Nürburgring Limited Edition оценивается в 814 900 юаней (около $113 600).

С самого начала перед Xiaomi SU7 Ultra была поставлена амбициозная цель – покорить Северную петлю Нюрбургринга. Время круга на этой легендарной трассе является наивысшей оценкой технологического мастерства, где высокая производительность строится на инновациях, качестве и надёжности. Xiaomi EV совершенствовала технологии на треке и применяла эти достижения в серийных моделях.

Серийная модель Xiaomi SU7 Ultra установила новый рекорд для электрических автомобилей класса executive на Северной петле, показав время круга 7:04.957. Однако, прототип Xiaomi SU7 Ultra в оптимальных условиях продемонстрировал ещё более впечатляющий результат – 6:22.091, улучшив время на 24 секунды и заняв третье место в общем зачёте, установив новый рекорд для прототипов.

Версия Track Package предлагает впечатляющий набор компонентов, повышающих производительность: систему Xiaomi Hyper Tri-Motor, высокомощный батарейный блок, оптимизированную систему охлаждения, оптимизированную тормозную систему, двухкамерные пневмопружины и адаптивные амортизаторы высокой производительности. Эта готовая к трековым заездам конфигурация обеспечивает максимальную мощность 1548 л.с., разгон 0-100 км/ч за 1,98 секунды (без учёта времени реакции) и максимальную скорость 350 км/ч.

Для самых требовательных энтузиастов предлагается опциональный пакет Track Package, включающий амортизаторы Bilstein EVO R for Ultra, высокопроизводительные тормозные колодки ENDLESS, высокопроизводительные шины Pirelli P ZERO 5-го поколения, дополнительный комплект полусликов Pirelli P ZERO TROFEO RS, 21-дюймовые кованые колёса U-образной формы, углеродные расширители задних колёсных арок и виниловую крышу площадью 1,7 м².

Nürburgring Limited Edition — полностью дорожная версия, в неё входят все элементы пакета Track Package, а также капот из углеродного волокна с двумя воздуховодами, углеродный задний спойлер, углеродная отделка экстерьера, углеродный интерьер и уникальные наклейки Ultra Lightning. В салоне установлены гоночные сиденья FIA с 6-точечными ремнями безопасности, а задние сиденья заменены на полукаркас безопасности, что повысило жесткость на кручение на 12% и снизило массу на 30 кг, улучшив сопротивляемость крыши к смятию на 57%. Углеродная панель аэродинамики снизу кузова обеспечивает прижимную силу до 44 кг на треке.

Выпуск модели 2025 года будет строго ограничен 10 экземплярами, а общее количество выпущенных автомобилей составит 100 единиц.